■ Reforzarán operativo para proteger a los peatones
Analizan medidas de agilización vehicular en las obras del puente

CLAUDIA DRUCK LEON

La empresa ferroviaria Kansas City Southern de México, el gobierno del estado, el Ayuntamiento de Morelia, transportistas del servicio público de pasajeros y representantes de la sociedad civil celebraron ayer una reunión de seguimiento con la intención de analizar las medidas para agilizar el tránsito vehicular sobre la avenida Madero Poniente, durante la construcción del Puente Vehicular del Tren.
Cabe destacar que dicha obra forma parte del Plan Integral de Vialidad (PIV) y, junto con el sistema de semaforización inteligente, tiene como objetivo evitar los retrasos y problemas ocasionados por las maniobras del ferrocarril sobre la avenida Madero Poniente, con lo que se pretende beneficiar a aproximadamente 90 mil automovilistas y 250 mil ciudadanos que diariamente circulan por el poniente de la ciudad.
Durante el encuentro, llevado a cabo en Palacio Municipal y presidido por el síndico, Carlos Macouzet Zamacona, así como por el director de Relaciones Institucionales de la empresa ferroviaria, David K. Eaton, se acordó con los líderes transportistas que se reforzarán los operativos acordados en el mes de septiembre, principalmente para proteger la integridad de los transeúntes morelianos y agilizar la circulación vehicular a la altura de la colonia Tres Puentes.
Por su parte, las autoridades estatales y municipales se comprometieron a reforzar los trabajos de bacheo sobre la avenida Madero Poniente, así como en las calles aledañas, a colocar la señalización correspondiente en las vías alternas y a hacer más eficientes los operativos de la Subdirección de Tránsito del Estado para reducir las molestias ocasionadas por la obra en proceso.
A su vez, la empresa Kansas City Southern de México reiteró su compromiso con los transportistas para, en la medida de lo posible, evitar las maniobras del ferrocarril durante las horas pico, así como que las mismas no excederán los 10 minutos que establece la normatividad. Asimismo, se comprometieron a presentar en breve una bitácora en la que se detallarán los movimientos ejecutados en el patio de maniobras del ferrocarril.
Se pactó además ubicar policías turísticos en las entradas y salidas de las escuelas e implementar un programa efectivo de prevención de accidentes en la zona de la obra.
Entre los asistentes a la reunión, figuraron el subdirector de Gobernación, Wilberth Rosas Monge; el director de Proyectos e Ingeniería del Centro CT-Michoacán, Jorge Nelson Herrera, y los líderes de las organizaciones transportistas, quienes dejaron en claro que existe buena voluntad para seguir trabajando en la búsqueda de soluciones definitivas a los problemas de vialidad en Morelia, incluso después de que el Puente Vehicular del Tren sea entregado a la ciudadanía.